先对升降横移式立体车库的原理进行分析,其次对其整体系统进行设计,包括结构件、传动系统、控制系统以及防护系统。然后在结合理论力学分析的基础上,计算多种工况下立体车库主结构的受力情况,通过ANSYS软件对车库主结构的核心受力处进行有限元分析,完成了对车库的立柱、横梁、纵梁、载车板的优化设计。
为解决城市停车难问题,较有效的方法是采用机械式立体停车设备将停车位向地下、地上空间发展,而在机械式立体停车设备9大类中,升降横移类市场占有率较大,形式多种多样。文章介绍了升降横移类机械式立体停车设备现有类型及其特点。
自**以来,我国的经济进入了一个飞速发展的时代,在经济发展的前提下,汽车行业、机械制造业等进入了各自发展的黄金时期。我国的汽车保有量每年也呈直线式的上升,随之带来的一系列社会问题也慢慢的显露出来如停车困难,道路拥堵等。为了解决这些困扰到人们社会生活的问题,土地利用率高、容纳量大,便捷高效的立体车库逐渐得到重视和发展。在综合分析了市场上比较常见,发展较好的几类立体停车设备以及对比这几种机械式立体停车库的工作原理及优缺点的基础上,较终选择将论文的研究对象选为升降横移式立体停车库。首先对升降横移式立体车库的原理进行分析,其次对其整体系统进行设计,包括结构件、传动系统、控制系统以及防护系统。然后在结合理论力学分析的基础上,计算多种工况下立体车库主结构的受力情况,通过ANSYS软件对车库主结构的核心受力处进行有限元分析,完成了对车库的立柱、横梁、纵梁、载车板的优化设计。
随着许多人经济水准的增长,社会形态经济的迅速进展,城市大多家子至少会有一辆车,况且闪现增 长的发展方向,随之而来的就是城市停车难问题渐渐加剧,为了管用解决这个问题,立体停车场是个不 错的挑选。既可以解决停车困难的问题,也可以让停车更加智能化,立体化,这也是科学技术进步提高的一种表现出来 ,城市进展的一种表现出来。那里面在立体停车设备中上升下降横移立体停车设备是援用较为广泛的一种停车形式,其上升下降横移立体停车设备占地平面或物体表面的大小小,停车位多,建设成本不高,因为这个遭受人们的喜欢。
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投资成本低。二层升降机械车位平均占地面积20平方米,是传统车位面积的1/2,少投资又可满足规划和使用要求。机械车库和平面自走车位相比单个车位一次性投资可节省4~5万。